技術實現要素：

針對上述(shu)情況(kuang)，為克服現有(you)技術(shu)之缺陷，本發明之目的就是提供一種電(dian)動葫蘆行(xing)(xing)走輪保護裝置，有(you)效的解決了電(dian)動葫蘆啃軌，行(xing)(xing)走輪與軌道間(jian)的強制磨損，危害人員安全等問題。

其解決的(de)技術方案是，本發明包括工字(zi)鋼(gang)(gang)，工字(zi)鋼(gang)(gang)下端內部設有空腔(qiang)，空腔(qiang)內滑動連接有托(tuo)架(jia)，托(tuo)架(jia)的(de)下端固定有電機(ji)；

工字(zi)鋼連(lian)接有(you)運行(xing)小車(che)(che)，運行(xing)小車(che)(che)包括di一支撐(cheng)(cheng)板和第二支撐(cheng)(cheng)板，di一支撐(cheng)(cheng)板和第二支撐(cheng)(cheng)板之間固定連(lian)接有(you)橫(heng)板，橫(heng)板上設有(you)與托(tuo)架前后寬(kuan)度相同且(qie)左右長(chang)度比托(tuo)架長(chang)的空(kong)心槽(cao)體(ti)，托(tuo)架下端位于空(kong)心槽(cao)體(ti)內；

di一支撐板上轉動(dong)(dong)(dong)固定(ding)有(you)轉動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)，轉動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)與(yu)輸(shu)(shu)出(chu)軸(zhou)同軸(zhou)且端(duan)部接(jie)觸(chu)，轉動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)與(yu)輸(shu)(shu)出(chu)軸(zhou)的接(jie)觸(chu)面(mian)均為摩擦面(mian)，構成輸(shu)(shu)出(chu)軸(zhou)摩擦傳動(dong)(dong)(dong)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)轉動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)轉動(dong)(dong)(dong)的結構，輸(shu)(shu)出(chu)軸(zhou)端(duan)部安(an)裝(zhuang)有(you)di一軸(zhou)承，轉動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)安(an)裝(zhuang)有(you)與(yu)di一軸(zhou)承接(jie)

觸的(de)第二軸承，di一軸承和(he)第二軸承均包括有(you)外(wai)環和(he)內環，外(wai)環相互接觸的(de)一側(ce)(ce)設(she)有(you)圓弧摩擦面，外(wai)環的(de)另一側(ce)(ce)設(she)有(you)連接塊(kuai)，連接塊(kuai)內設(she)有(you)di一通(tong)孔，內環上(shang)設(she)有(you)與連接塊(kuai)同側(ce)(ce)的(de)支撐塊(kuai)，支撐塊(kuai)內連接有(you)沿軸向(xiang)

滑(hua)動的撥動桿，撥動桿下(xia)端(duan)固定(ding)連(lian)接有位于(yu)輸(shu)出軸(zhou)或轉動軸(zhou)內部(bu)的氣缸(gang)，構(gou)成氣缸(gang)控制撥動桿向上滑(hua)動而使撥動桿插入di一通孔(kong)內將(jiang)外環(huan)和內環(huan)固定(ding)連(lian)接的結構(gou)；