行(xing)車輪產品特(te)點：

    LD型(xing)行(xing)車(che)輪是(shi)用(yong)來支承起重(zhong)機和載荷，并在(zai)軌道(dao)上(shang)使(shi)起重(zhong)機往(wang)復行(xing)駛運行(xing)的(de)裝置(zhi)。LD單梁(liang)行(xing)車(che)輪材質為45號鋼，表面經過熱處(chu)理，與單梁(liang)行(xing)車(che)配套使(shi)用(yong)。質量可(ke)靠，價(jia)格優(you)廉。

    公(gong)司銷售以下型(xing)號(hao)LD車(che)輪：

    LD200主動國標（非標）齒圈凹面車輪組、LD200被動（非標）齒圈(quan)平面(mian)車輪(lun)組；

    LD300主動國標(biao)（非標(biao)）齒圈凹面車輪(lun)組(zu)、LD300被(bei)動（非標(biao)）齒圈平(ping)面車輪(lun)組(zu)；

    LD400主動國標(biao)（非標(biao)）齒(chi)圈凹(ao)面車輪(lun)(lun)組、LD400被動（非標(biao)）齒(chi)圈平面車輪(lun)(lun)組；

    LD500主動國標（非標）齒圈凹面(mian)車輪組(zu)、LD500被動（非標）齒圈平面(mian)車輪組(zu)。

    LD輪(lun)(lun)又(you)稱LD電動單梁行走輪(lun)(lun)、大車行走輪(lun)(lun)。每套LD輪(lun)(lun)含(han)：主動輪(lun)(lun)2個、從動輪(lun)(lun)2個、LD軸(zhou)4根。LD輪(lun)(lun)采用熱處(chu)理輪(lun)(lun)片(pian),全新軸(zhou)承(cheng)45#鋼(gang)平面齒圈(quan)加工定制而(er)成。

    LD單(dan)梁行車輪材質為45號鋼，車輪熱(re)成(cheng)形采用(yong)(yong)模鍛技術，金(jin)屬流線分布更為完整合理(li)，延長了車輪的使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)，具有優良(liang)的力(li)學性能和(he)安全可靠的質量品性。

    踏面出現麻點，當車輪直徑(jing)小于(yu)500mm，麻點直徑(jing)大(da)于(yu)1mm，或車輪直徑(jing)大(da)于(yu)500mm，麻點直徑(jing)大(da)于(yu)1.5mm，且深(shen)度大(da)于(yu)3mm，數量多于(yu)5處。                                                                                                                                                                                                                    

LD輪主要用于單梁起重機上面,是(shi)起(qi)重機(ji)行走部(bu)(bu)分(fen)的重要(yao)組(zu)成部(bu)(bu)分(fen).

LD行車(che)輪及車(che)輪組200,300,400,500,600,700,800質優價(jia)廉的詳細介紹:

模鍛成型(xing)，強(qiang)度(du)高(gao)，耐磨層(ceng)深(shen)車(che)輪直(zhi)徑(jing)φ400-900mm

該(gai)系列車輪熱(re)成形采(cai)用模鍛技術，金(jin)屬流線分布(bu)更為(wei)完整合理，延長了車輪的使用壽命，具(ju)有優良的力學性能和安全可靠的質量品性

材質：可根據客戶要求踏面及輪緣(yuan)淬火(huo)層深≥12mm，硬度hrc&;le;55

ld型行(xing)(xing)車輪(lun)是用來支承起(qi)重機和載荷，并在軌(gui)道上使起(qi)重機往復行(xing)(xing)駛運行(xing)(xing)的裝(zhuang)置。LD單梁(liang)行(xing)(xing)車輪(lun)材(cai)質為45號鋼，表(biao)面經(jing)過(guo)熱處理，與(yu)單梁(liang)行(xing)(xing)車配套使用。質量可(ke)靠，價格優廉。