橋式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)是橫架于(yu)車間、倉庫與料場上空進行物(wu)料吊運的(de)起(qi)重(zhong)設(she)備。因為它的(de)兩端(duan)坐落在高(gao)大的(de)水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)在工程(cheng)上、生產中被廣泛(fan)應(ying)用(yong)，但(dan)使用(yong)過程(cheng)中會出現許多問題。

在檢修過程中發現橋式起重機(ji)的焊(han)接變(bian)(bian)形(xing)，其(qi)變(bian)(bian)形(xing)的控制(zhi)成為迫切需(xu)要解決(jue)的問題。由于KBK懸(xuan)掛起重機(ji)其(qi)截(jie)面形(xing)狀為典型的箱型梁結構(gou)，其(qi)焊(han)縫多，結構(gou)復(fu)雜，焊(han)接應力(li)和變(bian)(bian)形(xing)較大(da)。如果不采取(qu)合理(li)的設(she)計及施工工藝方(fang)案(an)就(jiu)會在焊(han)接過程中產(chan)生變(bian)(bian)形(xing)，從而嚴重影(ying)響焊(han)接質量(liang)，甚至會導(dao)致結構(gou)無法正確的安裝和使(shi)用。

控制(zhi)焊接變(bian)形Z重(zhong)要的(de)是要充分了解變(bian)形產生的(de)原因，有(you)利于根據(ju)具體的(de)情況采取Z為恰當的(de)措施，促使焊接變(bian)形的(de)程(cheng)度降低到Z小值，使其結(jie)構得到正確、合(he)理的(de)使用，更好地改善橋式起(qi)重(zhong)機的(de)各種性能，為更好地施工(gong)提供保證。龍(long)門式起(qi)重(zhong)機

通常情況(kuang)下，橋式起重機發生焊(han)(han)接(jie)變(bian)形(xing)的(de)Z主要(yao)的(de)原因是不均(jun)勻的(de)熱輸(shu)(shu)入所致。熱輸(shu)(shu)入的(de)大(da)小(xiao)與焊(han)(han)接(jie)的(de)材(cai)料和結構(gou)有著密切的(de)關系，材(cai)料因素(su)和結構(gou)因素(su)共同(tong)影響(xiang)了熱源周圍(wei)的(de)金屬運(yun)動(dong)狀況(kuang)，使(shi)其同(tong)時收(shou)到內約束(shu)力和外(wai)約束(shu)力的(de)影響(xiang)，導(dao)致焊(han)(han)接(jie)材(cai)料產生了應力變(bian)形(xing)。

焊接變(bian)形主要包(bao)括(kuo)收(shou)縮(suo)變(bian)形(縱向收(shou)縮(suo)和(he)橫向收(shou)縮(suo))、彎曲(qu)變(bian)形、角(jiao)變(bian)形、波浪(lang)變(bian)形、扭曲(qu)變(bian)形等(deng)類型，體現(xian)在橋式起重機的外部結構(gou)上(shang)就是表現(xian)出局部的隆起、歪曲(qu)、彎曲(qu)和(he)扭曲(qu)。

在(zai)焊接過程中會由于很(hen)多(duo)原因導致這些問(wen)題的(de)(de)產生(sheng)，例如(ru)焊縫(feng)的(de)(de)尺(chi)寸沒有做到(dao)足夠精確，焊縫(feng)的(de)(de)數量不符合預定(ding)的(de)(de)標準，焊接的(de)(de)位置和設計的(de)(de)位置存(cun)在(zai)很(hen)大的(de)(de)誤差，焊接材料的(de)(de)熱物(wu)理性能(neng)不強，施工的(de)(de)工藝不利(li)于達(da)到(dao)好的(de)(de)焊接狀(zhuang)態，焊接的(de)(de)參數選擇等，每一具體環節都要(yao)進行認真的(de)(de)把(ba)握才能(neng)夠切實達(da)到(dao)理想的(de)(de)效果。