雙梁起重機安全檢(jian)查(cha)規范

雙梁橋式起(qi)重機的安全檢(jian)(jian)查(cha)(cha)為了保證(zheng)橋式起(qi)重機的安全運行，在起(qi)重機運行期間需進行一些安全常規檢(jian)(jian)查(cha)(cha)，檢(jian)(jian)查(cha)(cha)項(xiang)目及要點如下:

(1) 起升高度限(xian)位器(qi)、行(xing)程限(xian)位開關及各聯鎖(suo)機構性能正(zheng)常，安全可靠。

(2) 各主要(yao)零部件符(fu)(fu)合(he)(he)安全要(yao)求:開(kai)口增大(da)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)原(yuan)尺寸的15%，扭(niu)轉變形小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)10%;板(ban)(ban)鉤(gou)(gou)襯套磨(mo)損小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)原(yuan)尺寸的50%，板(ban)(ban)鉤(gou)(gou)心軸磨(mo)損小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)5%，無(wu)(wu)(wu)剝(bo)落、毛刺、焊補(bu)。吊鉤(gou)(gou)掛架(jia)及(ji)滑輪無(wu)(wu)(wu)明顯(xian)缺陷。鋼(gang)絲(si)繩表面鋼(gang)絲(si)磨(mo)損、腐蝕量(liang)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)鋼(gang)絲(si)直徑的40%，斷(duan)絲(si)在一個捻距內(nei)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)總絲(si)數(shu)的10%，無(wu)(wu)(wu)斷(duan)頭，無(wu)(wu)(wu)明顯(xian)變細，無(wu)(wu)(wu)芯部脫出(chu)、死(si)角扭(niu)擰、擠壓變形、退(tui)火、燒損現象。鋼(gang)絲(si)繩端部連接(jie)及(ji)固定的卡子、壓板(ban)(ban)、鍥塊連接(jie)完好，無(wu)(wu)(wu)松(song)動(dong)(dong)，壓板(ban)(ban)不少(shao)于(yu)(yu)(yu)(yu)2個，卡子數(shu)量(liang)不少(shao)于(yu)(yu)(yu)(yu)3個。卷(juan)筒無(wu)(wu)(wu)裂紋，連接(jie)、固定無(wu)(wu)(wu)松(song)動(dong)(dong);筒壁(bi)(bi)磨(mo)損小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)原(yuan)壁(bi)(bi)厚的20%;安全卷(juan)不少(shao)于(yu)(yu)(yu)(yu)2圈，卷(juan)筒與鋼(gang)絲(si)繩直徑比例符(fu)(fu)合(he)(he)要(yao)求。平(ping)衡輪固定完好，鋼(gang)絲(si)繩應符(fu)(fu)合(he)(he)的要(yao)求。制(zhi)動(dong)(dong)器無(wu)(wu)(wu)裂紋，無(wu)(wu)(wu)松(song)動(dong)(dong)，無(wu)(wu)(wu)嚴重磨(mo)損，制(zhi)動(dong)(dong)間隙(xi)兩側相等(deng)尺寸合(he)(he)適，有足夠的制(zhi)動(dong)(dong)力(li)，制(zhi)動(dong)(dong)帶磨(mo)損小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)原(yuan)厚度的50%。

通過對雙梁橋式起重機的安全常規檢查，對杜絕人身事故，減少設備事故，提高設備運轉率，降低檢修費用等均起到了顯著作用。