起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構，大多是由吊掛系統和絞車組成，也有通過液壓系統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅(fu)(fu)機構(gou)只配備在臂架(jia)(jia)型(xing)起重機上，臂架(jia)(jia)仰起時(shi)幅(fu)(fu)度(du)減小，俯下時(shi)幅(fu)(fu)度(du)增(zeng)大，分(fen)平(ping)衡(heng)變幅(fu)(fu)和(he)(he)非(fei)平(ping)衡(heng)變幅(fu)(fu)兩(liang)種。回轉機構(gou)用(yong)以使臂架(jia)(jia)回轉，是由驅動裝置和(he)(he)回轉支(zhi)承(cheng)(cheng)裝置組成。金(jin)屬結構(gou)是起重機的(de)骨架(jia)(jia)，主要承(cheng)(cheng)載件如(ru)橋架(jia)(jia)、臂架(jia)(jia)和(he)(he)門架(jia)(jia)可為箱形結構(gou)或(huo)桁架(jia)(jia)結構(gou)，也(ye)可為腹(fu)板(ban)結構(gou)，有的(de)可用(yong)型(xing)鋼作為支(zhi)承(cheng)(cheng)梁。
電動(dong)葫(hu)蘆是一種(zhong)特種(zhong)起(qi)重(zhong)設備，安裝在天(tian)車、龍門吊之(zhi)上，電動(dong)葫(hu)蘆具有體(ti)積小，自重(zhong)輕(qing)，操作簡單，使用方便等特點，用于工礦企業(ye)，倉儲，碼頭等場所。
電(dian)(dian)(dian)動葫(hu)蘆(lu)結構緊湊，電(dian)(dian)(dian)機(ji)軸線(xian)垂直于(yu)卷筒軸線(xian)的(de)電(dian)(dian)(dian)動葫(hu)蘆(lu)采用蝸輪傳動裝置(zhi)。其缺點為:長(chang)度(du)尺(chi)寸大(da)，寬度(du)方面尺(chi)寸大(da)，結構粗笨，機(ji)械(xie)效率低，加工較難等。液(ye)壓系統(tong)為雙重(zhong)控(kong)(kong)制(zhi)，溢流調節(jie)閥、磁接點壓力表均可對壓力進行精確的(de)控(kong)(kong)制(zhi)。電(dian)(dian)(dian)器控(kong)(kong)制(zhi)部(bu)門采用了低電(dian)(dian)(dian)壓控(kong)(kong)制(zhi)，增加了支配系統(tong)的(de)安全性。
折疊
起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)有的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)在使用(yong)一段時(shi)(shi)間之后，可能(neng)會因(yin)為(wei)人(ren)為(wei)或別(bie)的(de)(de)原因(yin)造成起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)需要維(wei)修甚至大修。當確(que)定起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)需要大修有哪(na)些我們需要注意(yi)(yi)的(de)(de)事項呢？首先我們應該保證人(ren)身安全。大修過程中(zhong)應注意(yi)(yi)排除(chu)安全隱患，比(bi)如：在調整(zheng)(zheng)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)配(pei)件的(de)(de)調整(zheng)(zheng)制動器的(de)(de)間隙(xi)、更換(huan)磨損的(de)(de)離合器時(shi)(shi)或摩(mo)擦片的(de)(de)使駕(jia)駛室(shi)的(de)(de)座椅(yi)能(neng)夠方便地上下調整(zheng)(zheng)，還可以(yi)(yi)解決(jue)容(rong)易引起(qi)駕(jia)駛和(he)(he)維(wei)修人(ren)員受傷和(he)(he)機(ji)(ji)器發生故障的(de)(de)安全故障。并且可以(yi)(yi)加強駕(jia)駛員的(de)(de)工作時(shi)(shi)的(de)(de)保護意(yi)(yi)識，機(ji)(ji)器在進(jin)行危險性的(de)(de)實驗時(shi)(shi)，起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)或起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)配(pei)件的(de)(de)周圍(wei)應留有足(zu)夠的(de)(de)空(kong)間和(he)(he)防護設施(shi)。
在有，要(yao)(yao)做好(hao)(hao)大(da)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)后的(de)(de)(de)(de)跟蹤服務(wu)。要(yao)(yao)建立(li)大(da)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)工程機(ji)(ji)械(xie)的(de)(de)(de)(de)維修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)檔案，并且要(yao)(yao)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理單(dan)(dan)(dan)位(wei)(wei)應在一定的(de)(de)(de)(de)期限內(nei)保證(zheng)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)后的(de)(de)(de)(de)工程機(ji)(ji)械(xie)能達到(dao)規(gui)定的(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)性(xing)能和(he)良好(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)狀態(tai)。在規(gui)定的(de)(de)(de)(de)時(shi)期內(nei)如果(guo)出現故障，在經過調整后能排(pai)除者，應由使(shi)用(yong)(yong)單(dan)(dan)(dan)位(wei)(wei)自行解決(jue)。如果(guo)發生(sheng)較大(da)的(de)(de)(de)(de)變(bian)化。像機(ji)(ji)件(jian)損壞，嚴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)漏油、漏水、漏氣及漏電(dian)等必須拆開主要(yao)(yao)部件(jian)進(jin)行修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理時(shi)，則應由送修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)單(dan)(dan)(dan)位(wei)(wei)通知修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)理單(dan)(dan)(dan)位(wei)(wei)共同進(jin)行檢(jian)查，或者時(shi)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)復、以減少停機(ji)(ji)時(shi)間，使(shi)大(da)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)后的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)器能在良好(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)狀態(tai)下工作。還有就是在維修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候不要(yao)(yao)輕視每一個細(xi)節，大(da)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)的(de)(de)(de)(de)結(jie)果(guo)就看細(xi)節。每個細(xi)節都要(yao)(yao)注(zhu)意到(dao)！
